Огляди
12.11.2012
Підготовка автомобіля до зими
Підготовка автомобіля до зими
З настанням осені кожен завбачливий водій задумується про підготовку свого авто до зими. Щоб сніг і морози не стали несподіванкою слід подбати про низку речей, які дозволять вашому автомобілю функціонувати безперебійно за будь-якої погоди, звісно, якщо ви не плануєте на цей період «законсервувати» ваше авто і пересісти на інший вид транспорту.
Отож, якщо ви не боїтесь негоди і користуєтесь автомобілем цілий рік слід підійти до цього питання грунтовно.
Головне в автомобілі – це безпека, а забезпечити її зимою неможливо без відповідних шин. Зимові шини завдяки особливостям протекторів забезпечують кращу керованість на замерзлих чи мокрих дорогах, додають стабільності в поворотах та значно скорочують гальмівний шлях. Також вони підвищують прохідність машини й дозволяють виїзджати із глибокої колії на нерозгорнутій від снігу дорозі. Завдяки особливому складу гуми зимові шини на відміну від літніх зберігають еластичність на морозі та забезпечують кращий контакт із дорогою.
В Україні необхідність зимового покриття на колесах складає близько 5 місяців, адже з листопада по березень температура повітря здебільшого не піднімається вище +7 °С, а на дорогах то дощ, то сніг, а ще гірше ожеледиця чи «каша». Вибирати зимову шину слід відповідно до індивідуальних особливостей, однак є загальні речі, які варто знати всім автовласникам.
Зимова гума еластичніша, ніж літня та всесезонна, а це дозволяє їй зберігати свої амортизуючі властивості. Якщо ви здебільшого їздите по асфальту – краще обрати шини з дрібнішим малюнком протектора, у нього менший опір і витрата пального не зростатиме. Однак, якщо основна частина вашого зимового шляху засніжені й непрочищені дороги, вам краще підійде великий, з виразним малюнком протектор. Що ж до шипованих шин, то встановлювати їх вартує лише для того, аби розбивати тонку крижану скоринку або сніжний настил. В містах від шипів краще відмовитись.
Розмір зимових шин має бути не більше штатного розміру гуми, а фахівці рекомендують обирати навіть на один розмір менші. Шини для холодної пори року повинні бути встановлені на обох осях автомобіля, інкаше вони можуть стати загрозою вашої безпеки. Важливо пам’ятати, що зимові шини мають обмежений термін служби і якщо глибина протектора складає менше 4 мм, то їх варто замінити.
Не менш важливою ніж заміна шин є підготовка акумулятора до зимової експлуатації. Міскість акумуляторної батареї взимку погіршується через зниження температур, а також через підвищення енергоспоживання. Найбільше навантаження на акумулятор припадає під час запуску двигуна, коли потрібний високий струм стартера, однак немало заряду витрачається й на підігрів заднього скла та сидінь, пічку та фари.
Перед зимовим періодом вартує зняти акумулятор і детально його почистити та змастити клеми. Слід також перевірити рівень дистильованої води. Аби уникнути труднощів із запуском авто взиимку треба підтримувати номінальний заряд акумулятора.
Не зайвим стане заміна моторного масла на оливу з нижчою в'язкістю, що дозволить двигуну заводитися набагато швидше, а отже, зменшить навантаження на батарею.
В цю пору року інтенсивніше використовується автомобільне освітлення. Тому для поліпшення видимості на дорозі багато автомобілістів нерідко замінють звичайні лампи головного світла на покращені галогенові лампи або ж ксенон. Такі лампи довговічніші та збільшують світловіддачу на 90% у порівнянні із звичайними.
Обов'язковим етапом підготовки до холодів є перевірка, а при необхідності й заміна всіх рідин в авто, починаючи від моторних масел та антифризів, закінчуючи рідиною для миття вікон. Всі вони повинні бути стійкими до низьких температур.
Дуже важливо аби лобове скло при русі було чистим, тому необхідно залити в бачок зимовий омивач скла та подбати про справність двірників. Більшість склоомивачів не замерзають до - 25 °С, але є й такі, що витримують аж до - 36 °С. Ці рідини повинні не тільки не замерзати, але й мати гарні миючі властивості. Вартує уникати продуктів, які містять метанол, що є дуже небезпечною отрутою.
Якщо у вас немає змоги придбати зимові склоочисники, які «одягнені» у гумовий чохол й мають підвищену еластичність на морозі, то слід почистити вже наявні й перевірити чи немають вони тріщин.
Не зайвим буде подумати і про килимки в салоні, особливо, якщо вони у вас ворсисті. В холодну пору року, коли на дворі багато багна і води, практичнішими стануть гумові з високими бортами, які значно простіше чистяться.
